تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
جهد فلطيّ اسميّ: | 201.6V | دورة حياة: | ≥1000cycles |
---|---|---|---|
سيارة صالح: | تويوتا كامري | عدد وحدات البطارية: | 14 |
رزمة: | مصنع معيار | وشملت شل البطارية: | لا |
تسليط الضوء: | تويوتا بريوس استبدال خلية البطارية,بريوس الهجين خلايا استبدال البطارية |
إذا لم يتم استبدال البطارية وإظهار دفق البيانات الجهد المتجول ، فقد حان الوقت للحفر في حالة البطارية. على Prius ، هناك العديد من الأدلة المرئية التي يمكن أن تؤدي إلى استبدال البطارية. قم بتعطيل الدائرة ذات الجهد العالي ، ثم قم بإزالة الجزء العلوي من علبة البطارية وإلقاء نظرة على جميع كتل البطارية - إذا رأيت أيًا منها يبكي سائلًا واضحًا أو أزرق ، فسيتم ذلك بالكهرباء من خلايا البطارية. المنحل بالكهرباء الموجود في بطارية Prius هو COH (بوتاسيوم هيدروكسيد) وعندما يتسرب ، يكون موصلًا مثل مجموعة من النحاس السائل ، لذا كن حذرًا عند رؤيته.
بند | تخصيص | |
البعد | الطول (مم) × العرض (مم) × الارتفاع (مم) | 550 × 294 × 110 |
الوزن التقريبي (كجم) | 30 | |
القدرة النموذجية (ماه) | 6500 | |
الحد الأدنى للسعة (ماه) | 6000 | |
الجهد الاسمي (الخامس) | 201.6 | |
أداء درجة حرارة عالية (معدل التصريف 55 ℃ 1C) | ≥90٪ | |
أداء درجة حرارة منخفضة (-20 ℃ 1C معدل التفريغ) | ≥85٪ | |
أداء الاحتفاظ بالشحن (معدل الاحتفاظ بالرسوم لمدة 28 يومًا) | ≥80٪ | |
نطاق درجة حرارة العمل | -20 ℃ إلى + 55 ℃ | |
دورة الحياة (C / 2 المسؤول ، 1C التفريغ) | ≥1000cycles | |
تكون SOC الخاصة بحزمة البطارية الخاصة بنا 60٪ ~ 80٪ عند مغادرة المصنع ، في التخزين على المدى الطويل ، يجب تخزين البطارية في حالة شحن (عادةً تكون SOC 80٪). احصل على صيانة لشحن البطاريات وتفريغها عندما يكون وقت التخزين أكثر من 6 أشهر أو عندما يكون جهد وحدة البطارية 15 فولت ، لمنع انخفاض أداء البطارية بسبب التفريغ الذاتي. لوائح الصيانة هي كما يلي:
ملاحظات: يجب ألا يحاول تثبيت هذا المنتج إلا من قبل فني مؤهل ، فجهد البطارية عالي للغاية ، مما ينطوي على مخاطر الصدمات ، لذلك عند تثبيت حزمة البطارية ، يجب عليك ارتداء قفازات عازلة واستخدام أدوات مقبض معزول.
تحتفظ Hunan Hi-soon Supply Chain Co.، Ltd بحقها في تغيير ومراجعة مواصفات المنتج دون أي إشعار مسبق.
اتصل شخص: Aaron Xiang
الهاتف :: 008615675823200