أوتوماتيكي تويوتا بريوس الهجين البطارية / 2006 بريوس الهجين استبدال البطارية

هينو الطاقة. حل مخصص ، استبدال بطارية عالية الجودة لتويوتا بريوس 2nd Gen. (2004-209). 6500mAh 201.6V

ملاحظة سريعة أخرى على بطاريات 12 فولت - في معظم الأحيان ، ليست هذه هي البطاريات الحمضية المعتادة التي اعتدت على استخدامها. من الأرجح أنك تتعامل مع بطارية Absorbed Glass Mat أو بطارية AGM. الشركات المصنعة الهجينة (تويوتا بشكل أساسي) مغرمون جدًا بوضع بطارية 12 فولت داخل السيارة. لماذا ا؟ لا يوجد فكرة. بطاريات AGM لا تنفث الغازات بشكل سيء مثل البطاريات التي أغرقتها المياه - إذا وجدت بطارية مركبة داخل السيارة ، فالاحتمالات أنها AGM. لا تستطيع بطاريات AGM معالجة الشحن القوي الذي تستطيع البطاريات العادية وعليك استخدامه لشاحن خاص تم ضبطه على وضع AGM ، أو ستطهو البطارية باهظة الثمن. إذا لم يكن لديك وضع AGM ، فما عليك إلا أن تنخفض ببطء وبطيء مع الشاحن.

شرط الاختبار:

يجب إجراء الاختبارات خلال شهر واحد من استلام البضاعة وفقًا للشروط التالية.

شرط الاختبار

درجة الحرارة: 20 ± 5 ℃

الرطوبة النسبية: 65 ± 20 ٪

الضغط الجوي: 86 ～ 106kPa

مواصفات التفريغ تهمة القياسية

التفريغ: 6000mA (1C) إلى 168.0V

المسؤول: 6000mA (1C) × 1 ساعة ، 1200mA (0.2C) × 1 ساعة

التفريغ: 6000mA (1C) إلى 12.0V

المواصفات الفنية

يحذر من نقل البطارية وتخزينها

1. تجنب الاهتزاز العنيف وتأثير القوة الخارجية ، لا تصب ، تدحرج ، تنقلب ، تكدس ، عالية جدًا أثناء التعامل مع حزمة البطارية ونقلها.
2. حماية حزمة البطارية من المطر أثناء النقل ، ودرجة الحرارة المحيطة لا تتجاوز 55 ℃.
3. قم بتخزين حزمة البطارية في مكان بارد وجاف ومدى درجة الحرارة من 5 إلى 25 درجة مئوية عند عدم استخدامها.

لوائح الصيانة (الحفاظ على حزمة البطارية بأكملها ، وتبرد مع مروحة أثناء عملية الشحن والتفريغ)

تكون SOC الخاصة بحزمة البطارية الخاصة بنا 60٪ ~ 80٪ عند مغادرة المصنع ، في التخزين على المدى الطويل ، يجب تخزين البطارية في حالة شحن (عادةً تكون SOC 80٪). احصل على صيانة لشحن البطاريات وتفريغها عندما يكون وقت التخزين أكثر من 6 أشهر أو عندما يكون جهد وحدة البطارية 15 فولت ، لمنع انخفاض أداء البطارية بسبب التفريغ الذاتي. لوائح الصيانة هي كما يلي:

1. التفريغ: تفريغ 2A إلى 204V (بمعنى: خلية واحدة 1.0V)
2. الفاصل الزمني: 30 دقيقة
3. الشحن: شحن 1.3A لمدة 5 ساعات (الجهد ≥ 306V ، ≥V ≥ 0.2V ودرجة الحرارة ≥50 ℃)
4. الفاصل الزمني: 1 ساعة
5. التفريغ: تفريغ 2A إلى 204V (بمعنى: خلية واحدة 1.0V)
6. الفاصل الزمني: 30 دقيقة
7. المسؤول: 2A تهمة لمدة 2.4 ساعة

يحذر التثبيت من حزمة البطارية

ملاحظات: يجب ألا يحاول تثبيت هذا المنتج إلا من قبل فني مؤهل ، فجهد البطارية عالي للغاية ، مما ينطوي على مخاطر الصدمات ، لذلك عند تثبيت حزمة البطارية ، يجب عليك ارتداء قفازات عازلة واستخدام أدوات مقبض معزول.

1. يرجى العمل وفقا لدليل التجميع أثناء تثبيت حزمة بطارية Prius.
2. لا تخلط وحدات البطارية الخاصة بنا مع تلك الخاصة بالشركات المصنعة الأخرى ، أو وحدات البطارية الجديدة المستخدمة مع وحدات البطارية شبه المستخدمة ، ولا تخلط وحدات البطارية داخل حزمة البطارية مع تلك الموجودة في حزمة البطارية الأخرى.
3. لا تقم بلطف وحدات البطارية وملحقاتها عند تجميع حزمة البطارية.
4. لا تقم بتوصيل الأنود والكاثود لوحدة البطارية في الخلف عند تجميع حزمة البطارية ، لمنع دوائر قصيرة.
5. قم بربط البراغي والصواميل بعزم دوران مناسب ، وتجنب التوصيل السائب أو إتلاف الملحقات الأخرى بعزم دوران كبير جدًا.