2014 2013 تويوتا كامري بطارية XV50. 6500mAh 244.8V Hyno الطاقة حسب الطلب

هينو الطاقة. حل مخصص ، استبدال بطارية عالية الجودة Toyota Carmy 7th Gen. (2012-) ، XV50. 6500mAh 244.8V

تويوتا كامري هي هجينة موازية. هذا يعني أنه يحتوي على محرك بنزين ومحرك كهربائي منفصلان عن بعضهما البعض. علاوة على ذلك ، يمكن لكل تشغيل من تلقاء نفسه. صممت تويوتا كامري لتستخدم الطاقة الكهربائية (التي تخزنها في البطارية) بدلاً من استخدام البنزين كلما أمكن ذلك. وبالتالي ، عندما تكون بسرعات منخفضة - مثل الانسحاب من الممر أو الجلوس بحركة مرور كثيفة - ستهرب من المحرك الكهربائي. بمجرد أن تبدأ في التسارع ، تحتاج هذه السيارة الهجينة إلى مزيد من الطاقة ، وبالتالي فإن المحرك الكهربائي وحده لن يقطعها. أثناء تسريع الإضاءة ، ستستخدم هذه السيارة كلاً من المحرك الكهربائي ومحرك البنزين معًا لتوفير الطاقة الكافية لسيارتك.

شرط الاختبار:

يجب إجراء الاختبارات خلال شهر واحد من استلام البضاعة وفقًا للشروط التالية.

شرط الاختبار

درجة الحرارة: 20 ± 5 ℃

الرطوبة النسبية: 65 ± 20 ٪

الضغط الجوي: 86 ～ 106kPa

مواصفات التفريغ تهمة القياسية

التفريغ: 6000mA (1C) إلى 168.0V

المسؤول: 6000mA (1C) × 1 ساعة ، 1200mA (0.2C) × 1 ساعة

التفريغ: 6000mA (1C) إلى 12.0V

المواصفات الفنية:

يحذر من نقل البطارية وتخزينها

تجنب الاهتزاز العنيف وتأثير القوة الخارجية ، لا تصب ، تدحرج ، تنقلب ، تكدس ، عالية جدًا أثناء التعامل مع حزمة البطارية ونقلها.

حماية حزمة البطارية من المطر أثناء النقل ، ودرجة الحرارة المحيطة لا تتجاوز 55 ℃.

قم بتخزين حزمة البطارية في مكان بارد وجاف ومدى درجة الحرارة من 5 إلى 25 درجة مئوية عند عدم استخدامها.

لوائح الصيانة (الحفاظ على حزمة البطارية بأكملها ، وتبرد مع مروحة أثناء عملية الشحن والتفريغ)

تكون SOC الخاصة بحزمة البطارية الخاصة بنا 60٪ ~ 80٪ عند مغادرة المصنع ، في التخزين على المدى الطويل ، يجب تخزين البطارية في حالة شحن (عادةً تكون SOC 80٪). احصل على صيانة لشحن البطاريات وتفريغها عندما يكون وقت التخزين أكثر من 6 أشهر أو عندما يكون جهد وحدة البطارية 15 فولت ، لمنع انخفاض أداء البطارية بسبب التفريغ الذاتي. لوائح الصيانة هي كما يلي:

1. التفريغ: تفريغ 2A إلى 204V (بمعنى: خلية واحدة 1.0V)
2. الفاصل الزمني: 30 دقيقة
3. الشحن: شحن 1.3A لمدة 5 ساعات (الجهد ≥ 306V ، ≥V ≥ 0.2V ودرجة الحرارة ≥50 ℃)
4. الفاصل الزمني: 1 ساعة
5. التفريغ: تفريغ 2A إلى 204V (بمعنى: خلية واحدة 1.0V)
6. الفاصل الزمني: 30 دقيقة
7. المسؤول: 2A تهمة لمدة 2.4 ساعة

يحذر التثبيت من حزمة البطارية

ملاحظات: يجب ألا يحاول تثبيت هذا المنتج إلا من قبل فني مؤهل ، فجهد البطارية عالي للغاية ، مما ينطوي على مخاطر الصدمة ، لذلك عند تثبيت حزمة البطارية ، يجب عليك ارتداء قفازات عازلة واستخدام أدوات المقبض المعزول.

1. يرجى العمل وفقا لدليل التجميع أثناء تثبيت حزمة بطارية Prius.
2. لا تخلط وحدات البطارية الخاصة بنا مع تلك الخاصة بالشركات المصنعة الأخرى ، أو وحدات البطارية الجديدة المستخدمة مع وحدات البطارية شبه المستخدمة ، ولا تخلط وحدات البطارية داخل حزمة البطارية مع تلك الموجودة في حزمة البطارية الأخرى.
3. لا تقم بلطف وحدات البطارية وملحقاتها عند تجميع حزمة البطارية.
4. لا تقم بتوصيل الأنود والكاثود لوحدة البطارية في الخلف عند تجميع حزمة البطارية ، لمنع دوائر قصيرة.
5. قم بربط البراغي والصواميل بعزم دوران مناسب ، وتجنب التوصيل السائب أو إتلاف الملحقات الأخرى بعزم دوران كبير جدًا.